Die „MSC World Europa“ ist bereits in Fahrt. Sie wurde 2022 ausgeliefert.
Foto: Chantiers de l´Atlantique
MSC Cruises bestellt zwei weitere Neubauten der World-Klasse in Frankreich
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MSC Cruises erweitert seine Flotte um zwei gigantische Ozeanriesen. Die Kreuzfahrtgesellschaft hat in Frankreich Aufträge für zwei neue Schiffe der World Class unterzeichnet, was die Flottengröße dieser Klasse auf sechs Schiffe erhöht.
MSC Flotte wächst
MSC Cruises, die weltweit drittgrößte Kreuzfahrtgesellschaft mit 23 modernen Schiffen, hat jüngst Aufträge für zwei neue Schiffe der erfolgreichen World Class bei der französischen Werft Chantiers de l‘Atlantique in St. Nazaire unterzeichnet. Mit dieser Bestellung wird die Zahl der Schiffe dieser Klasse in der Flotte von MSC Cruises auf sechs anwachsen. Die beiden neu bestellten 332,8 Meter langen und 46 Meter breiten Schiffe, die derzeit noch als World Class 5 und 6 bezeichnet werden, sind für die Ablieferung in den Jahren 2029 beziehungsweise 2030 vorgesehen.
Fortsetzung einer erfolgreichen Partnerschaft im Schiffbau
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises, erklärte hierzu: „Die Bestätigung der Aufträge für die beiden neuen World Class Schiffe kennzeichnet die Fortsetzung unserer Geschichte des Schiffbaus in Frankreich und unseres langfristigen Wachstumsplans. Dieser Meilenstein unterstreicht unser Engagement, einige der leistungsstärksten Schiffe der Welt zu bauen und schafft in Zusammenarbeit mit Chantiers de l‘Atlantique – seit mehr als 20 Jahren unser Partner – ein Vermächtnis der Exzellenz und Innovation. Diese äußerst erfolgreiche Schiffsklasse kombiniert moderne Umwelttechnologie mit den neuesten Gästeerlebnissen.“
Energieeffizienz als Meilenstein in der Kreuzfahrtindustrie
Laurent Castaing, General Manager von Chantiers de l‘Atlantique, fügte hinzu: „Wir danken MSC Cruises für das anhaltende Vertrauen. Dank der gebündelten Fachkompetenz unserer beiden Unternehmen entstand die vielversprechende World Class Serie, die sowohl in Bezug auf das Passagiererlebnis als auch auf die Umweltleistung den Herausforderungen gerecht wird. Die World Class 5 und 6 markieren mit ihrer Energieeffizienz einen Meilenstein in der Geschichte der Kreuzfahrtindustrie.“
Innovative Umwelttechnologien an Bord
Die neuen Schiffe werden die 2022 abgelieferte „MSC World Europa“ und die erst kürzlich abgelieferte „MSC World America“ sowie die beiden im Bau befindlichen „MSC World Asia“ und die „MSC World Atlantic“, die 2026 beziehungsweise 2027 in Dienst gestellt werden, ergänzen. Die Schiffe der World Class mit einer Vermessung von rund 215.900 BRZ sind die drittgrößte Kreuzfahrtschiffsklasse der Welt und bieten bei Doppelbelegung bis zu 6.750 Gästen Platz. Sie übertreffen den Energieeffizienz-Design-Index (EEDI) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) deutlich. Auch die neuen Schiffe werden die hohen Energieeffizienzstandards ihrer Schwesterschiffe erfüllen. Alle Schiffe der World Class können alternative Kraftstoffe wie Bio- und synthetisches LNG nutzen. Sie erhalten außerdem moderne Dual-Fuel-Motoren der neuesten Generation, die den Methanschlupf weiter verringern.
Die neuen Schiffe werden mit Landstromanschlüssen ausgestattet, um im Hafen CO₂-Emissionen zu reduzieren. Außerdem verfügen sie über moderne Abwasserreinigung, fortschrittliches Abfallmanagement und zahlreiche energieeffiziente Lösungen an Bord. Diese Maßnahmen helfen, den Energieverbrauch der Motoren und des Hotelbetriebs zu optimieren und die Emissionen weiter zu reduzieren.
Elegantes europäisches Design für höchsten Gästekomfort
Wie die anderen Schiffe der World Class vereinen auch die neuen Schiffe das elegante europäische Design von MSC Cruises mit höchstem Komfort – für ein Gästeerlebnis, das durch vielfältige Bereiche und Angebote auf die Bedürfnisse unterschiedlicher Reisetypen zugeschnitten ist. (yvo/mca)
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