Viking und Neptun: Nachhaltige Flusskreuzer aus Warnemünde

Neptun Werft erhält neuen Großauftrag von Viking

Die Neptun Werft in Warnemünde wird acht weitere Flusskreuzfahrtschiffe für Viking River Cruises bauen. Die innovativen Longships sollen in den Jahren 2027 und 2028 ausgeliefert werden. Bereits jetzt entstehen zehn baugleiche Schiffe, die 2025 und 2026 fertiggestellt werden.

Erfolgreiche Zusammenarbeit wird fortgesetzt

Mit diesem neuen Auftrag setzt Viking die langjährige Partnerschaft mit der zur Meyer Gruppe gehörenden Werft fort. „Für die Neptun Werft bedeuten die acht neuen Schiffe Beschäftigung in unserem Kerngeschäft der Flusskreuzfahrtschiffe bis in das Jahr 2028 hinein“, betont Stephan Schmees, CEO der Neptun Werft. Die Rostocker Werft hat seit 2011 bereits mehr als 60 Longships für Viking gefertigt.

Moderne Hybrid-Technologie für mehr Nachhaltigkeit

Die neuen Schiffe werden mit einem fortschrittlichen Hybridsystem ausgestattet, das einen diesel-elektrischen Antrieb mit einer leistungsfähigen Batterie kombiniert. Diese Technik reduziert Lastspitzen und spart Treibstoff. Zudem verfügen die Schiffe über eine kompakte Abwasserbehandlungsanlage, die den ökologischen Fußabdruck weiter minimiert.

Komfortable Ausstattung für Passagiere

Die 135 Meter langen Longships bieten Platz für bis zu 190 Gäste in 95 Kabinen. Reisende können zwischen fünf Kabinentypen wählen, darunter Suiten mit 270-Grad-Panoramablick. Zur Bordausstattung gehören zwei Bars, ein Restaurant und eine Boutique.

Einsatz auf Europas Flüssen

Die Viking-Longshipflotte befährt bedeutende Flüsse wie Rhein, Elbe, Main und Donau in zwölf Ländern. Vier verkürzte Schwesterschiffe wurden speziell für Fahrten auf der Seine konzipiert. (ce/axt)